Adjudicación de estudio del Puente Dalcahue estaría ad portas de concretarse
El viaducto, cuyo costo estimado se preveía en 44,1 mil millones en 2008, podría incluso superar los 80 mil millones de pesos.
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Tal y como adelantó La Opinión de Chiloé el pasado 2 de enero de 2016, una gran incertidumbre habían generado los resultados de la última licitación que buscaba la realización de los estudios que propendan a evaluar definitivamente la prefactibilidad del Puente sobre el Canal Dalcahue que unirá la isla Grande de Chiloé con la isla Quinchao, luego que todos los proponentes superaran con creces el presupuesto de $309.000.000.- que se destinaron para este proceso.
Tras ello, la Dirección de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas inició las gestiones para tratar de incrementar el dinero con el fin de poder adjudicar y no desechar el proceso de nuevo, algo avalado por la mismísima presidenta Michelle Bachelet al declarar como prioridad presidencial al viaducto el 20 de enero en su visita a Achao. La prefactibilidad es un paso previo a la decisión de construir o no el puente, que en términos prácticos —y a diferencia de lo que se ha señalado a lo largo de estos años— significa que con esta evaluación recién se sabrá si la construcción de esta obra es factible a nivel técnico, social, económico, ambiental y territorial.
La apertura de ofertas económicas se realizó el pasado 24 de diciembre de 2015 a las 10.00 horas en Santiago, y según la información del acta a la que tuvo acceso La Opinión de Chiloé, las empresas que ofertaron fueron Consultores en Ingeniería de Transporte Ltda. con $354.500.000.-, Consultores de Ingeniería de Proyectos y Estudios Ltda. con $378.000.000.- e Ingerop Ghisolfo S.A. con $749.028.000.-, todas con ofertas por sobre el presupuesto oficial de $309.000.000.-
Respecto a la evaluación de las respectivas propuestas, Ingerop Ghisolfo S.A. superó ampliamente a sus contrincantes en lo técnico (experiencia, metodología, plan de trabajo y equipo propuesto), pero dado el alto monto económico que exigía, terminó quedando en la tercera posición. Así, la empresa Consultores de Ingeniería de Proyectos y Estudios Ltda. fue la que ostentó el primer lugar de las tres, ya que a pesar de tener la segunda oferta económica más cara, en los aspectos técnicos superó a la más barata.
Al ser $69 millones más caro que el presupuesto de $309 millones, Vialidad decidió reingresar el proyecto al Sistema Nacional de Inversiones para pedir más recursos, siendo recomendado favorablemente (RS) el 9 de febrero pasado por hasta $398.939.000.-; luego, el pedido de aumento presupuestario ya se encuentra sobre la mesa del Ministerio de Hacienda para proceder a adjudicar dentro de las próximas semanas a la ganadora.
Estudios anteriores
Cabe recordar que en los años 2006 y 2008 ya se habían realizado dos estudios titulados "Estudio integral puente sobre el Canal Dalcahue" y "Estudio preliminar puente sobre el Canal Dalcahue" respectivamente que al menos levantaron información base para que se pudiera hacer un estudio de prefactibilidad, que es el que se está licitando: una vez terminado, recién se podría licitar un futuro diseño y su potencial construcción, se podrá hablar de plazos, localización, si tendrá peaje, su demanda, etc.
La licitación actual estaba planificada durante el gobierno de Sebastián Piñera, pero esta se postergó en reiteradas ocasiones hasta que en septiembre de 2011 el ex Ministro de Obras Públicas Laurence Golborne anunció la postergación para después del 2014 de los estudios que finalmente fueron retomados el 2015 por el Gobierno de Michelle Bachelet.
